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6-23
我國城市內澇的形成有歷史的原因,在城市建設初期,過于強調城市發展的規模和速度,對看不見的排水設施、地下管網建設投入不足,這給今天埋下了問題的伏筆。歷史的欠賬已經成為今天的問題,影響了人們的正常生活,而且這種影響并非偶發,幾乎每隔一段時間就會出現。如今這樣因暴雨造成的“看?!本跋笠膊簧僖?,可見這是個拖不過去的問題。風雨雷電無法控制,城市的排水設施、管網建設卻可以改變。鄭州合縱新材料機電排水管道助力城市地下管網建設。鄭州合縱新材料機電有限公司是集,,,銷售,服務為一體的現代化企業...
6-19
超高分子量聚乙烯管道衛生無毒,在國外已符合日本衛生協會的標準,并得到美國食品及藥物行政管理局(FDA)和美國農業部(USDA)的同意,可用于接觸食品和藥物,因此在食品、醫藥輸送中,不僅可替代昂貴的不銹鋼管,而且因其能吸收沖擊能,可減少物料在輸送中的破碎。它幾乎集中了各種塑料的優點,耐磨抗沖擊,自潤滑,耐腐蝕、耐低溫、衛生無毒、不粘附、不吸水等綜合性能,是一種較為理想的管材。由于超高分子量聚乙烯耐磨管道具有優良的物理機械性能和無毒、無味、不吸水、不黏接、耐腐蝕、質量輕等眾多優點...
6-18
1.測量放樣:根據圖紙和給定控制點,在現場測放出溝槽的起點、終點、平面折點、縱向折點及中心控制樁,并在現場放出溝槽開挖的邊線,確定槽口開挖寬度,設置好方向控制樁,并用石灰線標明開挖邊線。在穩固且不易碰撞處設置臨時水準點。溝槽開挖后,在溝槽兩側對稱位置設高程樁,以便施工中隨時測定中心線和高程。2.溝槽開挖:開挖過程中如遇有土質較差的地段應加大開槽寬度,開挖時應及時采用人工加固開挖,控制中線和槽底高程。開挖口線5米以內,不得堆土或堆放雜物。采用履帶式挖掘機挖土、平整場地,由于該地...
6-17
新城鎮化建設是本屆政府強調和發展的重點,目前中西部地區仍然較低,中部地區城市化率為47%,西部地區為43%。而東部地區已經達到61%,因此中西部地區仍然具備較大的發展空間,也是未來的主要發展建設點。隨著中西部城市化進程的推進和經濟的快速增長,城市管網需求市場重心逐步向這些區域轉移??傮w來看,隨著新城鎮化的深入,未來城市建設的投資發展有望加速,其中東部京津冀、長三角、珠三角這些相對成熟的經濟圈會進一步提升,而中西部地區則會加快培育新的城市群,形成新的發展空間。長期以來城市管網建...
6-16
近年來,工程塑料已適應更廣范圍的應用需要,尤其是食品、醫藥、飲料、農產品等行業對環境、材料安全性、設備工作效率等要求不斷提高,各種復合材料塑料發揮著越來越重要的作用?,F在處于社會經濟發展的轉型期,我國企業的工程塑料仍以中小型的企業為主,各企業之間仍有低價競爭的劣勢存在,這樣不僅使得行業的產品附加值和品牌附加值降低,而且會使整個行業朝著不利的方向發展。更進一步講,這樣會使我國的企業在市場上沒有核心競爭力,更沒有為客戶創造需求的強大動力,因此企業要不斷地進行科技創新,提高自己的創...
6-15
從我國業現狀看,我國雖然是一個業大國,但是業的發展模式依然沒有擺脫高投入、高消耗、高排放這種粗放的發展模式。我國的業在創造社會財富的同時,也對資源環境產生了很大的影響。一推進先進業和戰略性新興產業的高起點、綠色化發展。從結構調整來說,未來還是要大力發展先進業和戰略性新興產業,也就是高附加值的、高技術含量的產品和產業。但是這些產業和產品對環境也有影響,也有大量的能源消耗,所以從一開始就要重視綠色化,不能走過去的老路,污染了以后再治理,從一開始就要推動戰略性新興產業和先進業的高起...
6-12
“兩洋鐵路”的概念要追溯至去年主席訪問拉美之時,中國、秘魯、巴西三國曾就開展連接大西洋和太平洋的兩洋鐵路合作共同發表過聲明。5月22日兩國政府發布的聯合聲明明確,雙方重申遵守2014年11月簽署的諒解備忘錄中關于秘魯、巴西兩洋鐵路三方工作組的職責規定,強調應共同推進兩洋鐵路項目可行性基礎研究。李克強表示,中方愿根據秘方需求和規劃,充分利用鐵路、港口、電力、通信等領域產能和技術優勢,積極參與“兩洋鐵路”等重大基礎設施項目建設,加強技術轉讓和經驗分享,提高秘魯工業化的裝備配套能力...
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